Как сообщает Taipei Times, China Steel Corp повысила цены на всю продукцию для внутреннего рынка на следующий месяц и квартал на 1000—1200 тайваньских долларов — это самое значительное увеличение за последние 17 месяцев.
      Рост цен связан с удорожанием сырья на фоне конфликта на Ближнем Востоке, а также с восстановлением спроса и активным пополнением запасов клиентами. Повышение цен соответствует общемировой тенденции.
      Из-за роста цен на нефть (свыше $100 за баррель) увеличились транспортные и энергетические расходы. Подорожали и ключевые ресурсы: железная руда — до ~$110 за тонну, коксующийся уголь — до $220—230.
      Дополнительно на рынок влияет сокращение производства в Китае (—3,6% в начале года) из-за экологических ограничений.
      Цены на сталь растут и в других регионах: в США — выше $1100 за тонну (максимум почти за два года), в Европе — до ~$800, в Японии и Китае также отмечается повышение.

      Согласно данным, опубликованным Итальянской федерацией производителей стали (Federacciai), производство  стали в стране в феврале выросло на 2,6% в годовом исчислении, достигнув 1,9 млн тонн. После роста на 1,6%, зафиксированного в январе, восстановление производства, как видно, набирает обороты.
      Если рассматривать первые два месяца года вместе, общее производство стали в Италии выросло до 3,6 млн тонн, что на 2,1% больше, чем годом ранее. Это подтверждает, что тенденция восстановления, наблюдаемая в итальянском сталелитейном секторе в 2025 году, сохранилась и в 2026 году.
      В группе горячекатаной продукции сохраняется расхождение между длинномерной и плоской продукцией. Производство длинномерной продукции для строительного сектора в феврале увеличилось на 5,0% в годовом исчислении и составило 1,1 млн тонн, а за первые два месяца года выросло на 8,6% до 2,1 млн тонн. В то же время производство плоского проката для автомобильной, машиностроительной и бытовой техники в феврале снизилось на 7,4% в годовом исчислении и осталось на уровне 737 000 тонн. За первые два месяца производство плоского проката сократилось на 4,4% в годовом исчислении до 1,5 млн тонн.

      Как сообщает агентство Reuters, ожидается, что в июне импорт железной руды в Китай достигнет своего пика в этом году, что свидетельствует об устойчивости, не отражающейся на замедлении темпов роста сталелитейной промышленности.
      По оценкам аналитиков LSEG и Kpler, Китай, как ожидается, импортирует около 110 миллионов метрических тонн этого ключевого сырья для производства стали.
      Kpler оценивает объем поставок в 109,56 миллионов тонн в июне, а LSEG прогнозирует 109,1 миллионов тонн.
      Это будет примерно на 11% больше, чем официально импортированные в мае 98,13 миллионов тонн, и лучший показатель с декабря, когда импорт составил 112,49 миллионов тонн, что стало вторым по величине показателем за всю историю наблюдений.
      Почему китайские сталелитейные заводы, трейдеры и производители стали закупают больше железной руды, несмотря на то, что как отечественная, так и международная сталелитейная промышленность демонстрирует признаки замедления?
      В начале июня спотовые цены на железную руду упали до самого низкого уровня за восемь месяцев.
      С момента пика в $107,81 за тонну в 2025 году 12 февраля, тенденция фьючерсов на железную руду на Сингапурской бирже была нисходящей.
      18 июня они упали до $94,17 за тонну, самого низкого уровня с 30 сентября, прежде чем немного восстановиться и завершить торги в среду на отметке $94,30 за тонну.
      Для того чтобы июньский минимум повлиял на импорт в этом месяце, уже слишком поздно. Задержка между организацией поставок и их доставкой слишком велика. Однако важно отметить, что сингапурская цена продолжает неуклонно снижаться с предыдущего пика в конце мая.
      Пополнение запасов также могло способствовать увеличению импорта в июне. Эти запасы демонстрируют тенденцию к снижению.
      Консультанты SteelHome отслеживают портовые запасы. За неделю, закончившуюся 6 июня, экспорт упал до самого низкого уровня за 16 месяцев, составив 132 миллиона тонн.
      Высокий уровень импорта в этом месяце способствовал увеличению запасов до 133,4 миллиона тонн за неделю, закончившуюся 13 июня. Однако это все еще ниже показателя в 146,6 миллиона тонн за тот же период 2024 года.
      Импорт железной руды может продолжать расти в ближайшие недели, но остаются вопросы о том, как долго это сможет продолжаться, если сталелитейная промышленность будет слабой.
      Падение производства стали
      Согласно данным, опубликованным правительством Китая 16 июня, производство стали в Китае резко сократилось в мае, упав на 6,9% по сравнению с прошлым годом до 85,55 миллиона тонн.
      За первые пять месяцев этого года производство стали сократилось на 1,7% до 431,63 миллиона тонн.
      Китайская ассоциация производителей железа и стали, поддерживаемая государством, заявила на прошлой неделе, что ожидается снижение производства на 4% с 2024 года.
      На производство стали в Китае влияют проблемы ключевого сектора недвижимости. Этот сектор практически не отреагировал на недавние меры стимулирования.
      Цены на новое жилье в Китае в мае упали на 0,2%, после того как в предыдущем месяце роста не наблюдалось. Это подтверждают расчеты, основанные на данных, опубликованных Национальным бюро статистики 16 июня.
      Последнее заявление Дональда Трампа предполагает, что до 55% всего импорта будет облагаться налогом.
      Цена на сталь также снизилась. В среду контрактные цены на арматуру на Шанхайской бирже закрылись на отметке 2982 юаня ($414,74) за тонну, снизившись на 14% по сравнению с пиком года, который составлял 3466 юаней 5 февраля.
      3 июня контракт упал до 2912 юаней за тонну, самого низкого уровня с февраля 2020 года.
      Экспорт, который в мае вырос почти на 10% по сравнению с тем же месяцем прошлого года, составил 10,58 млн тонн.
      Экспорт стали за первые пять месяцев года вырос на 8,9%, до 48,47 млн ​​тонн. Это рекорд.
      Китайский экспорт стали может стать жертвой собственного успеха, поскольку другие страны усиливают свои протекционистские меры. Индия и США — два недавних примера.

      Как сообщает Yieh.com, компания Chung Hung Steel Corporation (CHSC), тайваньский производитель углеродистой стали, входящий в состав China Steel Corporation (CSC), сегодня (19 марта) объявила о повышении цен на внутренние продажи в апреле, увеличив цены на горячекатаную, холоднокатаную и оцинкованную сталь на 1200 тайваньских долларов за тонну. Экспортные цены на май также будут пересмотрены в зависимости от региональных рыночных условий.
      Компания заявила, что это повышение цен обусловлено усилением глобальной промышленной активности, о чем свидетельствует индекс PMI S&P Global Manufacturing, достигший 51,9 в феврале. Хотя цены на сырье остаются высокими, рост затрат на энергию и логистику из-за напряженности на Ближнем Востоке еще больше увеличивает производственные расходы.
      В условиях повышения цен крупными азиатскими металлургическими заводами и сокращения производства нерафинированной стали в Китае, Chung Hung стремится отразить международные тенденции по мере восстановления спроса в предстоящем строительном сезоне.

Проблемы в Ормузском проливе меняют маршруты мировой торговли глиноземом, делая китайские алюминиевые заводы главными бенефициарами. Поскольку региональный конфликт парализует работу судоходных узлов, сырье, изначально предназначенное для ближневосточных компаний, на долю которых приходится 9% мирового производства алюминия, теперь направляется в Китай. Этот приток поставок глинозема происходит на фоне сокращения производства на региональных заводах, включая Aluminium Bahrain (Alba), из-за заблокированных транспортных маршрутов и нехватки материалов. На прошлой неделе цена на алюминий на Лондонской бирже металлов (LME) приблизилась к четырехлетнему максимуму, и китайские компании ожидают рекордной прибыли от переработки этого перенаправленного глинозема. Участники рынка отмечают, что эти застрявшие грузы фактически выходят на мировой рынок, причем основным пунктом назначения является огромная промышленная база Китая. Таким образом, ограничения в цепочке поставок перевешивают опасения по поводу спроса, поддерживая оптимистичные настроения на рынке.  

https://www.metaltorg.ru/n/9B885E