Погрузка на сети ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) в 2026 г. должна составить 1,13 млрд т. Способы достижения этой цели обсуждались на рабочей встрече главы компании Олега Белозёрова с представителями Минтранса, Минэнерго, Минпромторга, Минэкономразвития и Минсельхоза.

Главной темой встречи стало обсуждение мер, позволяющих обеспечить перевозку дополнительных объемов грузов и эффективнее использовать мощности железнодорожной сети. Белозёров указал, что на фоне охлаждения экономики снижение погрузки носит закономерный характер. При этом в ряде сегментов наблюдаются рекордные показатели.

На сети сохраняется профицит подвижного состава. Парк превышает 1,4 млн единиц, из них как минимум 200 000 вагонов избыточные. Работа по повышению эффективности использования погрузочных ресурсов принесла результаты. За 2025 г. оборот вагона на инфраструктуре РЖД снизился до 13,58 суток, участковая скорость выросла на 8,4%. К концу года доля груженых отправок, доставленных в срок, достигла 99%.

Отдельное внимание уделено проблеме «инфлированных» заявок. В 2025 г. грузоотправители подали заявки на перевозку 2,3 млрд т при фактически погруженных 1,1 млрд т. Из-за завышенных планов в ряде направлений не принят существенный объем груза. РЖД готовы детально разбирать причины недогруза и искать наиболее оптимальные решения.

Замминистра транспорта РФ Алексей Шило заявил, что правительство поставило на особый контроль перевозку грузов железнодорожным транспортом. Минтранс информирует ведомства о потерях в погрузке по различным отраслям для поиска решений по возвращению грузов на железную дорогу.

12 января РЖД сообщило о снижении погрузки на сети железных дорог в 2025 г. на 5,6% относительно 2024 г. до 1,1 млрд т. Грузооборот сократился на 1,8% до 2478,3 млрд тарифных ткм, с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии — 3075,1 млрд ткм (-1,2%). По данным компании, на показатель повлияли внешние негативные факторы. Из-за ремонтов на НПЗ на 5% упала отгрузка нефтяных грузов. Погрузка зерновых грузов уменьшилась на 12,2% на фоне неблагоприятной погоды.

Терминал открыт для всех производителей минудобрений

Развитие терминала Port Favor («Порт Фавор», Усть-Луга) позволит нарастить экспортный потенциал РФ по минудобрениям на 8-12%. Об этом журналистам, отвечая на вопрос корреспондента ИАА «ПортНьюс», сообщил генеральный директор терминала Игорь Липинский.

Он отметил, что терминал открыт для всех производителей удобрений. Его преимуществом является скорость обработки груза, недоступная для неспециализированных терминалов.

По словам главы стивидорной компании, в настоящее время в России ощущается недостаток специализированных портовых мощностей для работы с минудобрениями.

Напомним, на терминале в настоящее время перегружается аммиак, с лета 2026 года планируется начать отгрузки сухих минеральных удобрений.

Отметим, что по результатам 2025 года на терминале было перегружено 560 тыс. тонн аммиака, что на 12% превышает проектную мощность.

К настоящему времени получены техусловия присоединения к железной дороге общего пользования на грузооборот в 10,5 млн тонн в год. Вместе с автомобильной составляющей это позволит перегружать до 13 млн тонн грузов в год.

Железнодорожный грузовой фронт терминала состоит из путей общей протяженностью 8,4 км, станции разгрузки вагонов, трансбордера и железнодорожной эстакады для слива аммиака. Построены пять путей комплекса наливных грузов. Перерабатывающая способность составляет более 540 вагонов в сутки.

Общая емкость складов составляет 510,7 тыс. тонн (купольные и хребтовые) единовременного накопления. Производительность работ составляет 2400 тонн в час против 800-900 тонн в час в среднем по рынку.

Морской грузовой фронт представлен тремя причалами общей протяженностью более 800 м и глубиной 16 м, а также судопогрузочными машинами. Это позволяет одновременно обрабатывать три балкера с дедвейтом от 5 до 114 тыс. тонн и отгружать более 200 тыс. тонн с трех причалов.

На терминале предусмотрены аспирационные системы и системы пылеподавления.

Technip Energies заключила два соглашения с индийским нефтегазовым гигантом Bharat Petroleum (BPCL) о строительстве крупных промышленных объектов на НПЗ BPCL в Бине (штат Мадхья-Прадеш, Индия) и Мумбаи (штат Махараштра). Финансовые детали сделки компании не раскрыли, сообщил HP.

Первый контракт подразумевает проектирование, закупку, строительство и ввод в эксплуатацию (EPCC) новых установок по производству полипропилена (ПП) и бутилена-1. Их годовая мощность составит 550 тыс. тонн и 50 тыс. тонн соответственно. Контракт является частью проекта расширения нефтехимического НПЗ в Бине, который включает в себя увеличение мощности завода, а также строительство новой установки крекинга.

В Мумбаи Technip окажет услуги по проектированию, закупкам и управлению строительством (EPCm) комплекса каталитического крекинга нефтепродуктов в псевдоожиженном слое мощностью 3 млн тонн в год (PRFCC). Это будет первая в Индии установка PRFCC, перерабатывающая тяжелые отходы нефтепереработки в светлые продукты.

Ранее стало известно, что Toyo Engineering построит полипропиленовый завод для BPCL в Кочине.

Жалоб со стороны участников рынка не поступало.

МОСКВА, 29 января. /ТАСС/. Федеральная антимонопольная служба России продолжает мониторинг цен на сельскохозяйственную технику, жалоб со стороны участников рынка не поступало. Об этом журналистам сообщил глава ФАС Максим Шаскольский.

"Постоянно мониторим ситуацию. Там нет, во-первых, у нас никаких жалоб. Тем не менее этот вопрос находится на контроле. Если и какое-то изменение цены происходит, то оно экономически обоснованно", - сказал он.

По словам Шаскольского, служба уже изучала ситуацию на рынке сельхозтехники и не выявила высокой маржинальности у производителей.

"Там экономически обоснованная цена. Там была огромная работа проведена по замене комплектующих, переводу на российские комплектующие. Это потребовало определенных ресурсов", - пояснил он.

Ранее Шаскольский заявлял, что с 2023 года по поручению правительства ФАС совместно с Минпромторгом и Минсельхозом ведет проверку цен на сельхозтехнику отечественного производства. По его словам, российские производители занимают доминирующее положение на рынке и подпадают под антимонопольный контроль. 

Жалоб со стороны участников рынка не поступало.

МОСКВА, 29 января. /ТАСС/. Федеральная антимонопольная служба России продолжает мониторинг цен на сельскохозяйственную технику, жалоб со стороны участников рынка не поступало. Об этом журналистам сообщил глава ФАС Максим Шаскольский.

"Постоянно мониторим ситуацию. Там нет, во-первых, у нас никаких жалоб. Тем не менее этот вопрос находится на контроле. Если и какое-то изменение цены происходит, то оно экономически обоснованно", - сказал он.

По словам Шаскольского, служба уже изучала ситуацию на рынке сельхозтехники и не выявила высокой маржинальности у производителей.

"Там экономически обоснованная цена. Там была огромная работа проведена по замене комплектующих, переводу на российские комплектующие. Это потребовало определенных ресурсов", - пояснил он.

Ранее Шаскольский заявлял, что с 2023 года по поручению правительства ФАС совместно с Минпромторгом и Минсельхозом ведет проверку цен на сельхозтехнику отечественного производства. По его словам, российские производители занимают доминирующее положение на рынке и подпадают под антимонопольный контроль. 

ПЦБК (г. Пермь) успешно завершила реализацию второго этапа проекта по комплексному обновлению станочного парка, сообщает корпоративный пресс-центр.

Первый этап заложил основу: были введены в эксплуатацию три современных токарно-винторезных станка. Второй этап стал качественным расширением возможностей, парк пополнился четырьмя единицами нового оборудования — двумя токарно-винторезными, одним фрезерным и одним токарным станком. Результат — трансформация процессов: повышена точность изготовления сложных деталей, сокращено время переналадки и улучшено качество ремонта валов, что привело к увеличению межремонтных циклов.

Вторую жизнь получил вальцешлифовальный станок. Устаревшая аналоговая система управления заменена на современный программируемый контроллер, полностью обновлена гидравлика, изменена технология формирования бомбировки валиков. После капитального ремонта станины и корпусных деталей станок обеспечивает качество шлифовки, сопоставимое с обработкой на новых заводских валах.

Полный цикл капитального ремонта валов бумагоделательных машин с заменой цапф теперь выполняется собственными силами — это позволило сократить сроки ремонта с трех месяцев до одного.

ПЦБК является одним из крупнейших предприятий гофроупаковочной отрасли России.

Польша предлагает  усилить проверки на границах по качеству и безопасности импортируемой из третьих стран агропродукции. Об этом заявил министр сельского хозяйства Польши Стефан Краевский во время встречи министров аграрной политики ЕС (Agrifish) в Брюсселе, сообщает «Интерфакс-Украина«.

По его словам, действующие защитные меры не обеспечивают достаточного контроля за импортом, который, по мнению Варшавы, зачастую не отвечает стандартам, обязательным для европейских фермеров, что создает неравные условия конкуренции. Инициативу Польши поддержал ряд стран, в том числе соседние с Украиной государства и Австрия.

Кроме усиления пограничного контроля, Польша предлагает ввести ежемесячный мониторинг объемов импорта с оценкой его влияния на национальные рынки, а также создать компенсационный фонд для фермеров, которые несут убытки из-за чрезмерного наплыва продукции.

«Фермеры, которые несут убытки из-за чрезмерного наплыва товаров по соглашениям о свободной торговле, должны получать поддержку. Это касается не только Украины, но и будущих соглашений, например со странами Меркосур. Мы не можем допустить, чтобы европейское сельское хозяйство стало жертвой торговой либерализации», — сказал Краевский.

Ранее стало известно, что производство масличных на орошаемых землях Украины после уничтожения Каховского водохранилища, сократилось на 98% с 588,5 тыс. до 13,1 тыс. тонн, производство зерновых и зернобобовых сократилось на 93% — с 608,9 тыс. до 44,4 тыс. тонн, а овощей — на 84 тыс. тонн.

С 2022 года в Европе было объявлено о закрытии 160 химических предприятий. Это привело к выводу 37 млн тонн мощностей (около 9% от общего объема в регионе), говорится в отчете Европейского совета химической промышленности (CEFIC).

Темпы закрытий становятся угрожающими: с 2022 года они выросли в шесть раз, а за последний год — удвоились. При этом новые инвестиции в отрасль, напротив, сократились на 86% за год, что усугубляет структурный кризис.

Наибольшие потери несут ключевые химические державы — Германия (–8,8 млн т), Нидерланды (–7,2 млн т), Великобритания (–4,5 млн т) и Франция (–3,9 млн т). Почти половина закрытых мощностей (48%) приходится на нефтехимию, включая девять установок пиролиза. В 49% случаев компании прямо называют неконкурентоспособные затраты на энергию главной причиной остановки производств.

Тем временем в России с 2022 года мощности химических производств выросли на 14%. Как рассказал первый вице-премьер РФ Денис Мантуров, в производстве этилена мощности выросли на 25,3%, в сегменте пластмасс — на 11%, в сегменте удобрений — на 23%.