Запуск крупного маслоэкстракционного завода в Амурской области может изменить условия работы производителей сои в Приморье, сообщает РИА VladNews со ссылкой на директора департамента регулирования рынков АПК Минсельхоза России Александра Малова.

По словам представителя ведомства, после ввода в эксплуатацию нового предприятия группа «Содружество» потребует значительных объёмов сырья, поэтому действующая экспортная пошлина на сою может быть пересмотрена для стимулирования поставок на внутренний рынок.

Мощность нового завода составит до 1 млн тонн масличных культур в год. Предприятие будет перерабатывать сою, рапс и лён.

Эксперты отмечают, что возможное ужесточение экспортных ограничений может затронуть приморских аграриев, которые традиционно поставляют часть урожая сои в Китай. В 2026 году в регионе планируют засеять этой культурой около 250 тысяч гектаров.

Мы обеспечиваем себя пшеницей всего лишь на 55 процентов, и, к сожалению, этот коэффициент не увеличивается.

Как сообщает Trend, об этом, в частности, сказал Президент Ильхам Алиев на совещании, посвященном вопросам сельского хозяйства.

«Мы топчемся на месте. Уже сколько лет у нас пшеница производится на этом же уровне, несмотря на то, что был придан большой импульс, создано много агропарков. Отмечу также, что создание агропарков сыграло очень большую роль в развитии сельского хозяйства. Несмотря на это, производство пшеницы и коэффициент самообеспеченности у нас не растут. Внутреннее производство составляет 1 миллион 573 тысячи тонн, импорт — 1 миллион 267 тысяч тонн. Мы должны сократить этот импорт. Конечно, учитывая наше географическое положение, посевные угодья и необходимость выращивания другой сельскохозяйственной продукции, мы не должны ставить цель обеспечить себя продовольственной пшеницей на 100 процентов. Однако, в любом случае, 55 процентов — это неприемлемый показатель, и он обязательно должен быть увеличен.
Ситуация с другими зерновыми в принципе положительная, мы обеспечиваем себя на 95 процентов, а импорт незначителен.
Зернобобовые — внутреннее производство составляет 23 тысячи тонн, импорт — 15 тысяч тонн. То есть индекс самообеспеченности составляет 63 процента», - сказал глава государства.

      По данным Всемирной ассоциацией стали (World Steel Association), лидером производства стали в прошлом году был Китай, обеспечивающий более половины мирового объёма.
      На долю Китая пришлось 52% мирового производства стали в 2025 году — он произвёл больше стали, чем следующие 12 стран вместе взятые.
      Индия осталась вторым по величине производителем стали в мире, а США и Япония обеспечили примерно по 4,4% мирового объёма каждая.
      1.Китай — 960,8 млн. тонн. 2.Индия — 164,9 млн. тонн. 3.США — 82 млн. тонн. 4.Япония -80,7 млн. тонн. 5.Россия — 67,8 млн. тонн. 6.Южная Корея — 61,9 млн. тонн. 7.Турция — 38,1 млн. тонн. 8.Германия — 34,1 млн. тонн. 9.Бразилия — 33,3 млн. тонн. 10.Иран — 31,8 млн. тонн.
      

      Как сообщает The Korea Times, 22 мая компания Posco International заявила о планах строительства завода по разделению и рафинированию редкоземельных элементов в США в рамках совместного предприятия с компанией ReElement Technologies.
      Торговое и энергетическое подразделение Posco Group подписало соглашение с ReElement в Вашингтоне 21 мая о создании совместного предприятия.

В соответствии с соглашением, две компании совместно инвестируют $200 млн в строительство завода по разделению и рафинированию редкоземельных элементов в США с годовой производственной мощностью 6000 тонн. Они также планируют создать интегрированный производственный комплекс по выпуску постоянных магнитов.
      Компания Posco International возглавит управление совместным предприятием в качестве крупнейшего акционера, а ReElement предоставит основные технологии переработки и разделения редкоземельных элементов.
      Предприятие будет производить оксид неодима-празеодима, ключевой материал, используемый в постоянных магнитах, а также оксиды тяжелых редкоземельных элементов, включая диспрозий и тербий.
      Производство начнется с годовой мощности в 3000 тонн, а на более позднем этапе будет расширено до 6000 тонн. Пилотное производство запланировано на четвертый квартал 2027 года, а полномасштабное коммерческое производство ожидается в 2028 году.