Средневзвешенные цены лесозаготовительных компаний России на лиственный пиловочник, которые были реализованы на внутреннем рынке в Июне 2026 г. установились на отметке - 3.266 руб./пл. м3, за период с начала года цены выросли на 0,4%. В 2025 г. пиловочное сырье из древесины лиственных пород подорожало на 31%. подробнее см. Динамика цен на лиственный пиловочник

https://www.lesonline.ru/n/67B8A

Средневзвешенные цены производителей России на «Пиломатериалы хвойных пород древесины» для реализации на внутреннем рынке в июне 2026 г. установились на отметке — 16.017 руб./м3, за период с начала года цены снижены на 7,3%. Напомним, что в 2025 г. хвойные ПМ в оптовой продаже выросли в цене на 8,5%. подробнее см. Пиломатериалы (хвойные) подешевели на 7%

https://www.lesonline.ru/n/67B8B

Средневзвешенные цены производителей России на «Пиломатериалы лиственных пород древесины» для реализации на внутреннем рынке в июне 2026 г. установились на отметке — 19.005 руб./м3, за период с начала года цены выросли на 15,9%. В 2025 г. лиственные ПМ в оптовой продаже упали в цене на 7%. Указаны средние цены производителей без детального распределения цен на потребительские характеристики данного продукта. подробнее см. Пиломатериалы (лиственные) стали дороже на 16%

https://www.lesonline.ru/n/67B89

По состоянию на конец июня 2026 г. цены производителей России на топливные гранулы в виде пеллет, предназначенные для реализации на внутреннем рынке соответствовали значению 6.234 руб. за тонну. За период с начала года цены на пеллетную продукцию для российских потребителей выросли на 7.7%. По состоянию на конец июня 2026 г. цены производителей России на топливные брикеты, предназначенные для реализации на внутреннем рынке соответствовали значению 6.000 руб. за тонну. За период с начала года цены на брикеты из отходов деревообработки для российских потребителей выросли на 7%. подробнее см. Пеллеты подорожали на 8%, топливные брикеты выросли в цене на 7%

https://www.lesonline.ru/n/67B88

      В «Норникеле» полагают, что рынок платины останется сбалансированным в 2026 г., при этом снижение спроса на автомобили, ювелирные изделия и инвестиционного спроса будет частично компенсировано ростом потребления в других отраслях промышленности, а предложение, как ожидается, останется относительно стабильным.
      Ожидается, что в 2026 г. спрос на платину в промышленности снизится на 3% год-к-году до 6,9 млн унций. Снижение спроса в автопроме, обусловленное сокращением объемов производства дизельных автомобилей и заменой платины палладием в автокатализаторах из-за более выгодной цены, будет частично компенсировано ростом спроса в нефтехимической, химической и других отраслях промышленности. Ожидается, что спрос на платину в ювелирной промышленности снизится после исключительно сильного роста в 2025 г.
      К концу 2026 г. ожидается, что мировое предложение платины увеличится на 1% год-к-году до 7,1 млн унций, чему будет способствовать увеличение вторичного предложения на фоне высоких цен на платину и постепенное восстановление производства в Южной Африке. Этот рост будет частично компенсирован ограниченным производством в других регионах.
      В 2027 г. баланс рынка платины будет по-прежнему зависеть от уровня инвестиционного спроса. Без устойчивого притока инвесторов рынок будет сбалансированным. Ожидается, что рост спроса будет поддерживаться прогнозируемым восстановлением потребления со стороны автомобильной и ювелирной отраслей, а также увеличением потребления в нефтехимическом секторе, в то время как рост предложения останется ограниченным из-за незначительного увеличения добычи на рудниках.

      Аналитики «Норникеля» ожидают, что рынок палладия останется в основном сбалансированным в 2026 г. Спрос будет поддерживаться продолжающимся замещением платины на палладий, частично компенсируя слабую динамику на автомобильном рынке, в то время как другие отрасли промышленности, как ожидается, сохранят положительную динамику. Рост предложения останется ограниченным, при этом снижение производства в Северной Америке и России будет компенсировано увеличением вторичного предложения.
      В этом году спрос на палладий останется в целом стабильным на уровне 9,1 млн унций. Автомобильный сектор, как крупнейшая область применения палладия, продолжит испытывать давление из-за снижения продаж автомобилей. В результате ожидается, что мировое производство легковых автомобилей сократится на 1% год-к-году до 93 млн штук, а производство автомобилей с ДВС, по прогнозам, сократится на 5% год-к-году до 75 млн штук. Однако это влияние будет частично компенсировано заменой платины палладием в автомобильных катализаторах, а также устойчивым ростом спроса в других секторах.
      Ожидается, что к концу 2026 г. мировое предложение палладия увеличится на 1% год-к-году до 9,4 млн унций, в основном за счет увеличения вторичного предложения, поддерживаемого высокими ценами на МПГ. Этот рост будет частично компенсирован снижением первичного производства в Северной Америке и России.
      В 2027 г. ожидается, что рынок палладия останется сбалансированным, с умеренным ростом как спроса, так и предложения. Спрос будет поддерживаться улучшением динамики в автомобильном секторе, включая ожидаемое восстановление производства автомобилей на 1% год-к-году до 95 млн штук, в то время как производство автомобилей с ДВС, как ожидается, составит 74 млн штук. Рост предложения будет обусловлен увеличением объемов производства в России и Южной Африке, а также продолжающимся увеличением вторичного предложения.

       ПАО «ГМК «Норильский никель» объявляет промежуточные консолидированные финансовые результаты по МСФО за первое полугодие 2026 года.
      Консолидированная выручка выросла на 28% к аналогичному периоду прошлого года до $8,3 млрд вследствие положительной динамики цен на цветные и драгоценные металлы. Благодаря этому показатель EBITDA вырос на 50% до $3,9 млрд. Рентабельность EBITDA составила 47%.
      Чистая прибыль компании выросла более чем в 2 раза, с $842 млн до $2 млрд.
      Денежные операционные расходы увеличились до $3,2 млрд прежде всего за счет укрепления рубля, инфляции и роста платежей по налогу на добычу полезных ископаемых (НДПИ), который привязан к ценам на металлы. Объем капитальных вложений вырос до $1,4 млрд в первую очередь за счет укрепления рубля.
      Свободный денежный поток снизился на 20% до $1,2 млрд в первую очередь в связи с ростом чистого оборотного капитала и капитальных вложений. Скорректированный свободный денежный поток составил $243 млн (+8%). Чистый долг сохранился на уровне $9,1 млрд.

Новые ставки таможенных пошлин устанавливаются с 5 по 11 августа 2026 года, сообщает Минсельхоз РФ. 

Экспортная пошлина:

• на пшеницу —  вырастет до 5,7 руб. за тонну;
• на ячмень — останется нулевой;
• на кукурузу — снизится на 95,4 руб. — до 137,2 руб. за тонну.

Пошлины на новый период были рассчитаны исходя из индикативных цен за тонну:

• пшеницы — $229,4 (228,4 ранее);
• ячменя — $191,1 (191,0 ранее);
• кукурузы — $230,2 (232,2 ранее).

Механизм зернового демпфера действует в России с 2 июня 2021 года. Он предусматривает плавающие пошлины на экспорт пшеницы, кукурузы и ячменя и возврат полученных от них средств на субсидирование сельхозпроизводителей.

Правительство России с 25 июля 2025 года увеличило базовую цену при расчете экспортной пошлины на ячмень и кукурузу на 1 тыс. рублей — до 17 тыс. 785 рублей за тонну. Экспортные пошлины также распространяются и на масличные культуры.